工作环境：无显着轰动以及冲击场合，地上枯燥环境，周边介质不损坏绝缘环境，且无爆破风险。

  西门子S7-200可编程操控器结束电控体系逻辑判别及操控，依照各项操作指令及反应信号结束各项工艺操控，内部集成行程操控模块，准确监控设备工作情况。

  体系中心选用PLC操控，完成双机通讯，强化操控能力，削减外部接线，中心仿照量进入PLC，完成AD/DA输入输出处理；

  KTPJ型接口板重要用在PLC电控体系中，作为外界信号与PLC通讯接口，具有可靠性好、调理以便方便利益。模块替代原有CF1某些功用，为液压KT线圈供给操控电压或电流，而且结束对测速机以及自整角机等外部信号收集和转化。

  4.1元器件选型准则以国内或职业优质知名品牌优先，尽量运用同一品牌产品，缩小供货领域。

  4.2在不影响体系模块规划性能及可靠性情况下，可由顾客引荐或指定某些元器件品牌及供货商。

  电控体系依照职业通用运用条件规划，顾客在计划中如有不拟定之处或有特别运用及装备规则，可进一步交流，设备规划及供货以最终设备技能合同为准。

  9.减速器与电机端选用弹性棒销联轴器联接，主轴设备与减速器端选用齿轮联轴器联接。

  为满意顾客设备运用需求，依照顾客需求，我方拟定如下电控设备装备及制造技能计划，本计划仅对设备构成及根本技能使用进行概略性描绘，更多设备规划、制造细节应在设备技能合同缔结中进行细化清晰。

  可选取装置上位监控体系，能够实时检测绞车运营各项参数，能够打印班组报表，记载及显现各类毛病，体系维护俭朴以便，毛病及设备运营情况一望而知。

  本电控体系选用中信重机洛阳实业有限公司电控设备厂自行研制开发“PLC进步机电控体系”，并具有KY认证。

  主回路选用真空低压换向，转子回路选用线级串电阻起动，具有动力制动功用，可编程逻辑操控，操控准则契合JK体系操控方法规则，并具有《煤炭安全规程》中关于九大维护规则，完成各重要维护双线制。

  KTDL动力制动限速模块替代原磁放大器CF3环节，完成动力制动限速段闭环操控。

  CFB模块采取了专用数字式集成触发电路，替代原有别离仿照操控电路，结束动力制动电源柜内晶闸管触发操控。

  安全回路维护由继电器应回路和PLC软回路构成，重要维护选用双回路冗余结构规划，完成多点、软硬同步监测方法，确保体系运营安全可靠；

  电控体系装备有体系所必要开关、传感器等检测元器件，但不包括其他机械设备上所需电气元件，不决具体装置方式或特种规则元件不在体系配件内，元器件装置所需支架等机械构件由机械某些供货商供给，或由顾客依据现场具体情况制造装置，具体供货领域在设备技能合同中界定，各类电缆、辅材等未在供货领域内由顾客自行处理。