今年以来，市交通法律支队重视问题导向，运转水上交通一体化“云派单”监管新模式，运用信息化手法剖析研判辖区港口船只污染防治动态数据，将查看使命以“云端”方法下达给现场法律单元，构成大数据信息研判、指挥调度、法律监督三合一的高效“一体化”法律，聚力展开交通运输职业污染防治作业。

  一是厚实展开港口范畴生态环境显着问题自查自纠、港口和船只范畴杰出生态环境问题整治等专项举动，稳固省环保督察反应问题和长江经济带警示片发表问题整改成效。

  二是推动登轮查看、检测作业。分化2023年港口船只污染防治监管使命目标，继续加大船只污染防治登船查看、船只燃油快速抽检力度和频次，依法查处各类违法违背相关规定的行为。展开船只燃油检测1146艘次，已完结省使命目标的114%，船只登轮查看3600艘次，完结省使命目标的120%；船载风险货品登船监督查看1223艘次，完结省使命目标的244%。

  三是进一步推动船只水污染信息监管体系运用。展开全市港口码头船只污染物接纳转运处置才能归纳评价，经过船只污染物活动接纳船不间断地为京杭运河过往船只供给日子废物、污水等污染物免费接纳服务，提高船只污染防治公共服务才能。催促港口企业依照《江苏省内河船只污染物接纳设备建造攻略（试行）》等要求装备船只污染物接纳设备，全面实施船只进出港陈述办理机制，严格执行到港船只先递送污染物后作业要求，推动“船－港－城”一体化办理建造，京杭运河沿线港口船只污染物转运、处置率均保持在95%以上。牵头推动船只水污染接纳、转运、处置闭环办理，今年以来，全市各港口码头累计接纳船只日子废物1.7万艘次（46吨）、日子废物污水1.1万艘次（2216立方米）、含油污水469艘次（34立方米）。